07:30
集合瑞虹二期
方向上海 → 诸暨黄坑村
车程约 3.5 小时
2026.06.06 周六
走马岗
徒步卡
瑞虹二期出发，Model Y 满电，去诸暨黄坑村走小环线。
Tesla Model Y
到山脚若 <30%，先去诸暨市区补电。返程前优先补到 70-90%。
走小环线，别贪大。
11:30 开走；14:30 未到关键高点就折返。
14:30
折返
折返
时间线
不要晚于 07:3007:30
瑞虹二期出发司机吃早饭，车上备水；导航先设黄坑村。
09:30
服务区短停厕所、补水、活动腰背；顺手看车机到达电量。
11:00
到黄坑村附近停车、换鞋、分水和路餐；先确认返程补电点。
11:30
开始徒步小环线优先；人多、湿滑、雷阵雨都直接降级。
14:30
硬折返点没到关键高点就不再往前冲，保留返程体力。
18:00
补电后返程司机疲劳就先休息；不要硬扛夜车。
路线强度
小环线优先6-8公里
400-600米爬升
4-6小时
导航点用 黄坑村 / 走马岗农家菜 / 宣家山村文化礼堂。大环线约 11 公里，满载自驾当天往返不建议硬走。山顶巨石无防护，人多时不要排队站边缘拍照。
每人必带
0 / 8
车辆补能
别赌极限续航高速速度尽量 100-110 km/h。满载、空调、高速会明显增加能耗。
停车设置徒步时关闭哨兵模式和不必要温控，减少山脚停车耗电。
补电阈值到山脚若低于 30%，先补电；不要上山后再焦虑。
诸暨超充绍兴诸暨特斯拉中心，北二环路 8 号，3 个桩，最高 250 kW。
硬规则
明天照这个执行先吃早饭空腹爬升加出汗，很容易低血糖或头晕。
雷雨降级出发前看雷达；有雷阵雨就不登顶。
巨石不过线无防护区域不站边缘，不为拍照冒险。
垃圾带走每人自带垃圾袋，山上不留任何包装。
依据：走马岗路线强度来自公开徒步线路与杭州日报报道；特斯拉超充信息来自 Tesla 中国站点页。天气和路况明早出发前再看一次实时 App。